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造車10年只交13輛!賈躍亭:還債回國是下半輩子必須完成的事情

今天,法拉第的未來FF)接受來自“成長吧!“奮斗者”公司10%的股份是由FF創(chuàng)始人兼首席產品用戶生態(tài)官賈躍亭持有的。據悉,賈躍亭今天與來自世界各地的10多位合作伙伴共同成立了“成長吧!“奮斗者”新公司

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松下官宣即將量產 4680 與汽車鋰電池相比 2170 提高電池容量 4 倍

今日,松下松下宣布已完成4680圓柱形汽車鋰電池的官宣高電量產準備工作。這標志著備受期待的量產鋰電量倍行業(yè)突破。

松下改造了位于日本西部和歌山的汽車工廠,以適應這種新型電池。池相池容該廠將成為新電池的比提母廠,并將在最終評估后開始批量生產。松下

據了解,官宣高電4680是量產鋰電量倍電動汽車的一種用途(EV)圓柱形鋰離子電池形式。與傳統(tǒng)的汽車2170電池相比,它有了很大的池相池容改進。

這些新電池的比提容量是2170電池的五倍,不僅可以延長電動汽車的松下行駛里程,還可以減少相同容量所需的官宣高電電池數量,提高電池組裝效率,量產鋰電量倍降低電動汽車的成本。

松下透露,約400名員工預計將在2025年3月前參與下一代電池的開發(fā)和生產。

本文屬于原創(chuàng)文章,如轉載,請注明來源:松下官方公告即將量產 4680 與汽車鋰電池相比 2170 提高電池容量 4 倍https://news.zol.com.cn/898/8984839.html。

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